R. Schmidt, F. Wellhäuser, A. Hupfer

Ein Forschungsschwerpunkt am Institut Aeronautical Engineering an der UniBwM liegt in der Auslegung und Optimierung kleiner Schubtriebwerke bis 500 N Schub. Kleine Turbojet-Triebwerke unterliegen aufgrund der miniaturisierten Bauweise einem relativ geringen Gesamtwirkungsgrad. Ferner führen hohe Abgastemperaturen und Lärmemissionen zu Limitierungen bei den Anwendungsgebieten. Untersuchungen zum Lärmspektrum von kleinen Turbojet-Triebwerken sind bisher nur in begrenztem Umfang durchgeführt worden. Zur Aufklärung des generellen Lärmniveaus wird das Lärmspektrum eines 200 N Triebwerks in unterschiedlichen Winkelpositionen mit Richtmikrofonen vermessen. Über die richtungsabhängige Messung und eine Frequenzanalyse sollen die Lärmquellen identifiziert und das Lärmabstrahlverhalten analysiert werden. Verschiedene Typen von Schubdüsen werden an dem Triebwerk untersucht. Zusätzlich wird die Veränderung des Lärmspektrums und das Abstrahlverhalten durch die Kombination mit einer Ejektordüse untersucht.

A key research focus at the Institute of Aeronautical Engineering at UniBwM is the design and optimization of small turbojet engines up to 500 N thrust. Due to their miniaturized design, small turbojet engines have a relatively low overall efficiency. Furthermore, high exhaust temperatures and noise emissions limit their applications. Investigations into the noise spectrum of small turbojet engines have so far been limited. To determine the general noise level, the noise spectrum of a 200 N engine is being measured at different angular positions using directional microphones. Directional measurements and frequency analysis will be used to identify noise sources and analyze noise radiation patterns. Various types of thrust nozzles are being tested on the engine. Additionally, the changes in the noise spectrum and radiation patterns resulting from the combination with an ejector nozzle are being investigated.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2021

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 8 Seiten

urn:nbn:de:101:1-2021100811322371269894

10.25967/550057

Kleine Turbojet Triebwerke, Düsen zur Lärmreduktion

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Schmidt, R.; Wellhäuser, F.; Hupfer, A. (2021): Untersuchung der Lärmemission eines kleinen Turbojet Triebwerks mit unterschiedlichen Düsentypen. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.. (Text). https://doi.org/10.25967/550057. urn:nbn:de:101:1-2021100811322371269894.

08.10.2021