J. Kistner, E. Özger

Da Flugzeugsysteme immer komplexer werden, nimmt der Aufwand für die Zulassung der Luftfahrzeuge inzwischen größere Dimensionen an als die Entwicklung. Die beteiligten Ingenieure sehen sich dabei einem zunehmenden administrativen Arbeitsaufwand ausgesetzt, der bei der Erfüllung der technischen Aufgaben hinderlich sein kann. Um diesem Phänomen entgegenzuwirken, soll eine Software eingesetzt werden, die administrative Aufgaben erleichtern oder sogar übernehmen kann. Im ersten Teil dieses Papers soll anhand der Analyse von veröffentlichter Literatur und vorhandener Software erstens festgestellt werden, ob der Einsatz solcher Software sinnvoll ist und zweitens, ob bereits erfolgte Entwicklungen genutzt werden können oder ob es notwendig ist, solche Software von Grund auf neu zu entwickeln. Zu diesem Zweck werden Anforderungen aus den Vorgehensweisen des Testens im Maschinenbau abgeleitet. Ergebnisse aus der Literatur bestätigen, dass diese Art von Software in projektbezogenen Tätigkeitsfeldern leistungssteigernde Effekte hat. Es konnte jedoch keine davon als geeignet oder gar als für diesen Zweck ausgelegt identifiziert werden. Darüber hinaus konnte keine Literatur zu Entwicklungsansätzen entsprechender Software gefunden werden. Zusammenfassend wird die grundsätzliche Neuentwicklung eines computergestützten Systems zur Verbesserung der Zertifizierungs- und Prüfsystematik in der Luftfahrt als sinnvoll erachtet. Daher wird im zweiten Teil dieser Arbeit beispielhaft ein Konzept zur Administration von Flugversuchen im Vergleich zum bisherigen Vorgehen einschließlich des erwarteten Nutzens vorgestellt. Erste Fortschritte bei der Entwicklung und Implementierung einer solchen Software unter Verwendung von MATLAB werden präsentiert.

As aircraft systems become increasingly complex, the effort required for aircraft certification now exceeds the development effort. The engineers involved face a growing administrative workload, which can hinder the fulfillment of technical tasks. To counteract this phenomenon, software is to be used that can simplify or even automate administrative tasks. The first part of this paper analyzes published literature and existing software to determine, firstly, whether the use of such software is worthwhile, and secondly, whether existing developments can be utilized or whether it is necessary to develop such software from scratch. For this purpose, requirements are derived from testing procedures in mechanical engineering. Literature confirms that this type of software has performance-enhancing effects in project-based work environments. However, none of the existing software could be identified as suitable or even designed for this purpose. Furthermore, no literature on development approaches for such software could be found. In conclusion, the fundamental development of a new computer-aided system to improve the certification and testing procedures in aviation is considered worthwhile. Therefore, the second part of this work presents an exemplary concept for the administration of flight tests, comparing it to previous approaches and outlining its expected benefits. Initial progress in the development and implementation of such software using MATLAB is also presented.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2020

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2020

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 13 Seiten

urn:nbn:de:101:1-2020100914050320743314

10.25967/530040

Flugerprobung, Management

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Kistner, J.; Özger, E. (2020): Neugestaltung der Administration von Flugversuchen. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.. (Text). https://doi.org/10.25967/530040. urn:nbn:de:101:1-2020100914050320743314.

09.10.2020