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Titel (EN):
Investigations into Ejector Nozzles on Small Aircraft Gas Turbines
Autor(en):
R. Schmidt, A. Hupfer
Zusammenfassung:
Ein Forschungsschwerpunkt am Institut Aeronautical Engineering an der UniBwM liegt in der Untersuchung kleiner Schubtriebwerke bis 500 N Schub. Um den Schub kleiner Turbojet-Triebwerke zu erhöhen, kommen sogenannte Ejektordüsen zum Einsatz. Die Schubverstärkung wird durch einen zusätzlich eingebrachten Massenstrom erzeugt, welcher nach dem Prinzip einer Strahlpumpe durch Impulsaustausch vom schnellen Abgasstrom angesaugt und beschleunigt wird. Das Potential liegt dabei nicht nur in einer Effizienz- und Schubsteigerung, sondern auch in einer verringerten gemittelten Abgastemperatur, was die Integration des Triebwerks in ein Luftfahrtsystem erleichtert. Dabei werden von der Ejektordüse eine nur geringe Baugröße und Systemkomplexität in Anspruch genommen.
Zusammenfassung (EN):
A key research focus at the Institute of Aeronautical Engineering at UniBwM is the investigation of small thrust engines up to 500 N. To increase the thrust of small turbojet engines, so-called ejector nozzles are used. The thrust increase is generated by an additional mass flow, which, according to the principle of a jet pump, is drawn in and accelerated by momentum exchange from the high-speed exhaust stream. The potential lies not only in increased efficiency and thrust, but also in a reduced average exhaust gas temperature, which facilitates the integration of the engine into an aircraft system. The ejector nozzle requires only a small footprint and minimal system complexity.
Veranstaltung:
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018, Friedrichshafen
Verlag, Ort:
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2018
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
deutsch
Format:
21,0 x 29,7 cm, 10 Seiten
URN:
urn:nbn:de:101:1-2018100511563581505119
DOI:
10.25967/480214
Stichworte zum Inhalt:
Düsen, Triebwerk
Verfügbarkeit:
Download
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Kommentar:
Zitierform:
Schmidt, R.; Hupfer, A. (2018): Untersuchungen zu Ejektordüsen an kleinen Fluggasturbinen. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Obert e.V.. (Text). https://doi.org/10.25967/480214. urn:nbn:de:101:1-2018100511563581505119.
Veröffentlicht am:
05.10.2018