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Titel:

Klassifikation von Einflussfaktoren auf das Alterungsverhalten von Serientriebwerken unter Verwendung von Flugdaten

Autor(en): H. Vogel, A. Kando, H. Schulte, S. Staudacher
Zusammenfassung: Das Verständnis des Alterungsverhaltens von Serientriebwerken ist für Fluggesellschaften und Instandhaltungsbetriebe von Bedeutung, um die Zuverlässigkeit von Serientriebwerken im Einsatz und die Planbarkeit von Instandhaltungsmaßnahmen zu gewährleisten. Bei der Analyse des Alterungsverhaltens sind sowohl Unterschiede von Flotte zu Flotte als auch Unterschiede zwischen den individuellen Triebwerken einer Flotte zu berücksichtigen. Diese Arbeit befasst sich mit der Identifikation und Klassifikation von Einflussfaktoren auf Alterungsmechanismen, die sich auf das Leistungsverhalten von Serientriebwerken auswirken. Die Alterungsmechanismen sind voneinander abhängig, nichtlinear und nicht stetig. Sie werden durch eine Vielzahl von Einflussfaktoren beeinflusst. Zur Reduzierung der Komplexität erfolgt eine Klassifikation. Aus der Literatur bekannte Einflussfaktoren werden zunächst identifiziert. Nach Untersuchung der Anwendbarkeit existierender Klassifikationen auf Flugdaten wird eine neue Methode zur Klassifikation vorgestellt. Mit dieser Methode werden Flughafensignaturen erstellt, die den Start- und Landeflug charakterisieren.
Veranstaltung: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2015, Rostock
Verlag, Ort: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2015
Medientyp: Conference Paper
Sprache: deutsch
Format: 21,0 x 29,7 cm, 10 Seiten
URN: urn:nbn:de:101:1-201510192176
Stichworte zum Inhalt: Alterungsverhalten, Serientriebwerke
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Veröffentlicht am: 19.10.2015