F. Sachs, H. Duda, J. Seewald

Im Mittelpunkt der hier vorgestellten Betrachtungen steht die Abschätzung der Verbesserung der Flugleistungen eines Tragschraubers durch einen zusätzlichen Starrflügel. Mit Hilfe von Simulationsmodellen werden Untersuchungen durchgeführt, die die Leistungsfähigkeit des Systems im Geradeausflug beleuchten. Das genutzte Simulationsmodell umfasst einen Tragschrauberrotor, der mit den Kraft- und Momentenbeziehungen für Rumpf, Flügel und Leitwerk gekoppelt ist. Der Grundstein für die vorliegende Analyse ist der Entwurf eines geeigneten Starrflügels, der ebenso vorgestellt wird. Durch Analysen und die Auswertung von Simulationen werden leistungssteigernde und sicherheitsrelevante Aspekte beleuchtet.

The focus of this study is the assessment of how adding a fixed wing can improve the flight performance of a gyroplane. Simulation models are used to investigate the system's performance in straight and level flight. The simulation model employs a gyroplane rotor coupled with the force and moment relationships for the fuselage, wing, and tail assembly. The foundation of this analysis is the design of a suitable fixed wing, which is also presented. Through analysis and simulation evaluation, performance-enhancing and safety-related aspects are examined.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014, Augsburg

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2015

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 10 Seiten

urn:nbn:de:101:1-2015021323471

Konfiguration, Tragschrauber

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13.02.2015