T. Hanti, A. Frey, M. Ernst

Die Anzahl und Komplexität an Echtzeitfunktionen in einem Elektrisch/Elektronik (E/E) System, wie in aktuellen Automobil- und Flugzeugsystemen, steigt beständig. Um die nötige Rechenleistung kostengünstig und auf kleinen Raum bereitzustellen, werden immer mehr Multi-Core Prozessoren eingesetzt. Diese Multi-Core Prozessoren werden aber ähnlich wie Single-Core Prozessoren mit einer statischen Software Konfiguration betrieben. Um einen Multi-Core Prozessor effizienter auszunützen, ist der Schritt hin zu einer rekonfigurierbaren Software Konfiguration ausschlaggebend. In unserer Publikation zeigen wir eine Möglichkeit für ein phasengesteuertes rekonfigurierbares Software System im Bereich des Echtzeit Multi-Core Schedulings auf. Hierbei ist vor allem die Phasenanalyse von Bedeutung, bei der wir erläutern, welche Informationen über eine phasenabhängige Echtzeitfunktion und Systemhardware gesammelt werden müssen, um daraus eine Verteilung der Funktionen für diese Phasen im System korrekt vorzunehmen. Als Ergebnis erwarten wir ein mit mehr Funktionen allokiertes System oder einen leistungsärmeren Multi-Core Prozessor im Vergleich zu einer statische Software Konfiguration.

The number and complexity of real-time functions in electrical/electronic (E/E) systems, such as those found in current automotive and aerospace systems, are constantly increasing. To provide the necessary computing power cost-effectively and in a compact form factor, multi-core processors are being used more and more frequently. However, these multi-core processors, like single-core processors, are operated with a static software configuration. To utilize a multi-core processor more efficiently, the move towards a reconfigurable software configuration is crucial. In this publication, we present a possibility for a phase-controlled, reconfigurable software system in the field of real-time multi-core scheduling. Phase analysis is of particular importance here, and we explain what information about a phase-dependent real-time function and system hardware must be collected to correctly distribute the functions for these phases within the system. As a result, we expect a system with more functions allocated or a less powerful multi-core processor compared to a static software configuration.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014, Augsburg

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2014

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 6 Seiten

urn:nbn:de:101:1-2014121719126

Mutli-Core, Real-time

Download - Bitte beachten Sie die Nutzungsbedingungen dieses Dokuments: Copyright protected  

17.12.2014