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Titel (EN):
Attention Control - An Approach to Pilot Support in Taxiing
Autor(en):
B. Blom, U. Niederée, P. Hecker, M. Vollrath
Zusammenfassung:
Bereits heute, bei 2- oder 3-köpfigen Besatzungen, ist die Rollführung von Flugzeugen auf Verkehrsflughäfen eine fehlerträchtige Aufgabe. Insbesondere im 1-Piloten-Cockpit der Zukunft stellt das sogenannte TAXIING angesichts heutiger Hilfsmittel und Zahlen zu Beinahe-Unfällen eine nicht zu unterschätzende Herausforderung dar. Abhilfe könnte eine Unterstützung der Aufmerksamkeitsverteilung des Piloten schaffen. Verbreitet werden heute als Orientierungshilfe während des Rollvorgangs Tablet-Computer verwendet, die eine MOVING MAP anzeigen. Darauf basierend wird ein Konzept zur Steuerung der Aufmerksamkeitsverteilung vorgestellt und erste Ergebnisse aus der durchgeführten Simulatorstudie werden präsentiert.
Zusammenfassung (EN):
"Even today, with two- or three-person crews, taxiing aircraft at commercial airports is a task prone to errors. Especially in the single-pilot cockpit of the future, so-called "taxiing" presents a considerable challenge, given current aids and near-miss statistics. Supporting the pilot's attention distribution could provide a solution. Tablet computers displaying a moving map are widely used today as an orientation aid during taxiing. Based on this, a concept for managing attention distribution is presented, along with initial results from the conducted simulator study."
Veranstaltung:
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2013, Stuttgart
Verlag, Ort:
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2013
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
deutsch
Format:
21,0 x 29,7 cm, 7 Seiten
URN:
urn:nbn:de:101:1-2013112216427
Stichworte zum Inhalt:
Aufmerksamkeitssteuerung, Rollführung
Verfügbarkeit:
Download
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Kommentar:
Veröffentlicht am:
22.11.2013