H. Prem

Die Persönlichkeiten der deutschen Luftfahrtforschung stehen in der historischen Beschreibung meist im Hintergrund. Dominierend sind die Unternehmer. Dieser Beitrag geht von ausgewählten Eckdaten deutscher Fluggeschichte aus, die mit Lilienthal beginnt. Er vereinigte in sich den Forscher, Testpiloten und Unternehmer, der den Gebrüdern Wright seine Gleiter verkaufte. Luftfahrtforschung war schon immer international! Aufgrund der politischen Verwicklungen hat Deutschland sowohl nach dem Ersten wie auch nach dem Zweiten Weltkrieg Brüche in der Luft- und Raumfahrttechnik erlebt, die erst jetzt mit der Harmonisierung der europäischen Industrie- und Forschungslandschaft überwunden werden konnten. Der nicht einfache Weg dorthin und die Leistungen dieser Forscherpersönlichkeiten werden in dem Beitrag beschrieben.

The personalities of German aviation research are usually relegated to the background in historical accounts. Entrepreneurs dominate the narrative. This article begins with selected key events in German aviation history, starting with Lilienthal. He combined the roles of researcher, test pilot, and entrepreneur, selling his gliders to the Wright brothers. Aviation research has always been international! Due to political entanglements, Germany experienced disruptions in aerospace technology after both the First and Second World Wars, disruptions that have only now been overcome with the harmonization of the European industrial and research landscape. The challenging path to this harmonization and the achievements of these researchers are described in this article.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012, Berlin

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2012

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 23 Seiten

urn:nbn:de:101:1-201211303924

Historie, Luftfahrtforschung

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30.11.2012