H. Hintze, R. God

Mit zunehmender Funktionalität und der damit einhergehend steigenden Komplexität der Systeme in der Flugzeugkabine, welche von verschiedensten Stakeholdern, wie z.B. dem Kabinenpersonal, den Passagieren und dem Wartungspersonal genutzt werden, gewinnt die System Security immer mehr an Gewicht. Dieser Artikel beschäftigt sich mit einem Model-Based Requirements Engineering (MBRE)-Ansatz, welcher einen System Security Engineering-Prozess erstmals methodisch integriert. Ein von uns so genanntes Drei-VModell dient als Vorgehensmodell und repräsentiert den Systementwicklungsprozess (SEP) zusammen mit dem Safety- und dem Security-Prozess. Alle drei Prozesse werden parallel durchlaufen und interagieren jeweils wechselseitig mit dem SEP. Der entwickelte Ansatz folgt einer für das MBRE bekannten Ontologie und erweitert diese um spezifische Modellelemente zur Security-Modellierung. Es wird gezeigt, wie die heute beim dokumentenzentrierten Requirements-Based Engineering (RBE) bestehenden Herausforderungen von einem MBRE-Ansatz besser adressiert werden können und wie eine modellbasierte Formulierung von Requirements für ein Kabinenmanagementsystem der nächsten Generation gelingt.

With increasing functionality and the associated growing complexity of aircraft cabin systems, used by a wide range of stakeholders such as cabin crew, passengers, and maintenance personnel, system security is becoming ever more important. This article presents a Model-Based Requirements Engineering (MBRE) approach that, for the first time, methodically integrates a system security engineering process. A process model we call the Three-V Model serves as the framework, representing the system development process (SDP) together with the safety and security processes. All three processes are executed in parallel and interact reciprocally with the SDP. The developed approach follows an ontology known for MBRE and extends it with specific model elements for security modeling. It demonstrates how the challenges currently faced by document-centric Requirements-Based Engineering (RBE) can be better addressed by an MBRE approach and how model-based formulation of requirements for a next-generation cabin management system can be achieved.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012, Berlin

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2012

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 12 Seiten

urn:nbn:de:101:1-201210269026

Cabin Core System, System Security

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26.10.2012