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Titel:

Flight Testing of Automated Closely Spaced Parallel Approaches

Autor(en): H. Becker, C. Edinger, R. Geister
Zusammenfassung: As the international air traffic increases and becomes more and more complex there is a growing demand for new operational procedures. Especially the runway capacity is a limiting factor for the maximum number of flights that can be conducted on an airport. Airports with a dependent parallel runway system cannot exploit the full potential of the individual capacity of a single runway as approaching aircraft have to maintain an increased separation due to the threat of wake vortices.
Veranstaltung: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012, Berlin
Verlag, Ort: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2013
Medientyp: Conference Paper
Sprache: englisch
Format: 21,0 x 29,7 cm, 7 Seiten
URN: urn:nbn:de:101:1-201301213142
Stichworte zum Inhalt: Flugversuch, Parallel Approach
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Veröffentlicht am: 18.01.2013