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Titel:
Autor(en):
T. Dietl, S. Schnell, P. Shiva Prakasha, B. Nagel, O. Brodersen
Zusammenfassung:
The growing attention of supersonic transport (SST) renews economic and environmental concerns. New designs shall improve flight efficiency as well as mission, air traffic management (ATM) and air traffic service (ATS) impact, requiring a flexible and collaborative approach. A conceptual design tool linking to varied fidelity domain is developed in DLR since 2005. The focus areas of this paper are: -) Expanding openAD to design and evaluate future SST Aircraft within a higher-fidelity workflow -) Capabilities demonstration of openAD via sensitivity studies of reference vehicle Concorde, HIASC A, HICAC C and X-59A (publicly available data)
Veranstaltung:
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2022, Dresden
Verlag, Ort:
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2023
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
englisch
Format:
21,0 x 29,7 cm, 11 Seiten
URN:
urn:nbn:de:101:1-2023030810333101291734
DOI:
10.25967/570137
Stichworte zum Inhalt:
Conceptual Aircraft Design, Supersonic Transport
Verfügbarkeit:
Download
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Kommentar:
Zitierform:
Dietl, T.; Schnell, S.; et al. (2023): Development of a Conceptual Design Tool for Supersonic Transport with a Variable Fidelity Interface. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.. (Text). https://doi.org/10.25967/570137. urn:nbn:de:101:1-2023030810333101291734.
Veröffentlicht am:
08.03.2023