D. Eckardt

Der technisch einzigartige Windkanal war Teil der bereits vor Beginn des 2. Weltkriegs konzipierten deutschen Langstrecken-Raketenentwicklung in Peenemünde. Erstmals wurde eine geschlossene Windkanalanlage zur kontinuierlichen Strömungssimulation hoher Machzahlen Ma = 7-10 geplant, wie sie etwa beim Raketen-Wiedereintritt in die Atmosphäre auftreten. Der 1 x 1 m Messquerschnitt stellte eine für die damalige Zeit und den anvisierten Geschwindigkeitsbereich unerhörte Aufgabenstellung dar; Voith-Freistrahlturbinen mit insgesamt 57 MW Antriebsleistung sollten ein BBC-Verdichterfeld antreiben. Das benötigte hydraulische Gefälle von 200 Höhenmetern lieferte ein zu Beginn der 1940er Jahre festgelegter Standort neben dem bereits bestehenden Walchensee-Wasserkraftwerk am Kochelsee in Oberbayern. Vorbereitende Arbeiten für diese Hyperschall-Windkanalanlage liefen bis zu einem Baustopp im September 1944; Anfang Mai 1945 besetzten amerikanische Truppen den Ort Kochel und in Folge veranlassten Wissenschaftler der "von Kármán - Mission" eine Verlagerung vorhandener Maschinen und Planunterlagen in die USA. Dort wurde dieser "Tunnel A" am AEDC Arnold Engineering Development Center, Tullahoma TN 1957 in Betrieb genommen, und wird seither für aerodynamische Modelltests, etwa des Mach 7 Experimentalflugzeugs X-15, für die Entwicklung des Space Shuttle und noch weitgehend geheime Untersuchungen an Hyperschall-Flugkörpern genutzt. Einziges noch heute erhaltenes Relikt der geplanten Hyperschall-Windkanalanlage in Oberbayern ist die Rissbachüberleitung, die zur Steigerung der Walchensee-Wasserkapazität für den Windkanalbetrieb geplant war und unmittelbar nach Kriegsende zu nunmehr alleinigem Nutzen für das Walchensee-Kraftwerk realisiert wurde.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2015, Rostock

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 16 Seiten

Blätter zur Geschichte der Luft- und Raumfahrt, 2015, Heft XX, Luftfahrtindustrie in Mecklenburg-Vorpommern und Luftverkehr in Ostdeutschland ab 1920; S.95-110; 2015; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

Windkanal;Hyperschall

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2015