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Autor(en):
M. Raffel, F. Wienke, C. Schwarz, A. Dillmann
Zusammenfassung:
Im Jahr 1895 patentierte, baute und flog Otto Lilienthal ein Forschungsflugzeug mit mehreren Steuerflächen, die vom Piloten betätigt werden konnten. Es verfügte über elastisch aufgehängt Vorderkantenklappen für die automatische Nicksteuerung sowie über Spoiler, Flügelverwindung und Ruder für die Gier- und Rollsteuerung, die über eine Hüftgabel betätigt wurden. Für die hier beschriebenen Untersuchungen wurden ein Nachbau in Originalgröße und ein Modell im Maßstab 1:5 gebaut. Alle Materialien, die für die Flugeigenschaften relevant sind, wurden mit großer Sorgfalt ausgewählt. Das 1:5-Modell wurde in zwei verschiedenen Windkanälen am Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Göttingen getestet. Der maßstabsgetreue Nachbau wurde für eine Reihe von Flugtests auf den Outer Banks in North Carolina und an der kalifornischen Küste bei Monterey eingesetzt. Die Windkanaltests lieferten neue Erkenntnisse über die Leistungsfähigkeit, den Trimmzustand, die Flugstabilität und die Steuerbarkeit. Nach der gängigen Klassifizierung von Lilienthals Segelflugzeugen hat das "Experimentiergerät" oder im Weiteren der "Experimental-Eindecker" eine Spannweite von 8,8 m und eine Flügelfläche von 23 m2. Es wurden Windkanalmessungen und eine begrenzte Anzahl von Flugtests durchgeführt, um zu untersuchen, ob die patentierte automatische Nickregelung und die Steuerflächen ausreichen, um das Flugzeug sicher zu steuern.
Veranstaltung:
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2022, Dresden
Verlag, Ort:
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2022
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
deutsch
Format:
21,0 x 29,7 cm, 12 Seiten
URN:
urn:nbn:de:101:1-2022110414254613875792
DOI:
10.25967/570006
Stichworte zum Inhalt:
Flugeigenschaften, Luftfahrtgeschichte, Windkanalmessungen, Flugversuche
Verfügbarkeit:
Download
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Kommentar:
Zitierform:
Raffel, M.; Wienke, F.; et al. (2022): Windkanal- und Flugversuche mit Otto Lilienthal´s Experimentiergerät von 1895. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.. (Text). https://doi.org/10.25967/570006. urn:nbn:de:101:1-2022110414254613875792.
Veröffentlicht am:
04.11.2022