J. Schwarz , O. Witt

Der Beitrag beschreibt das Vorgehen und die wesentlichen Ergebnisse einer Evaluation, in der drei alternative Interaktionskonzepte für ein Marine-Einsatzsystem in einem experimentellen Versuch vergleichend bewertet wurden. Der Versuch, der in einem Messwiederholungsdesign mit N=18 Mitarbeitern des FKIE als Probanden durchgeführt wurde, beinhaltete verschiedene Aufgaben aus dem Bereich der Luftraumüberwachung, die szenariobasiert zu bearbeiten waren. Als Evaluationskriterien wurden die Bedienleistung (Fehlerrate und Bearbeitungsdauer der Aufgaben) und die Beanspruchung herangezogen. Zudem wurde von den Probanden eine subjektive Bewertung der Konzepte über einen Fragebogen vorgenommen. Die Ergebnisse weisen darauf hin, dass die innovativeren Interaktionskonzepte, bei denen Eingaben mit einem Eingabestift auf einem Tablet-PC bzw. über Touch vorgenommen werden, eine vielversprechende Alternative gegenüber dem eher konventionellen Interaktionskonzept darstellen, welches Bedieneingaben mit Maus und Tastatur vorsieht. Von 11 der 18 Probanden wurde die Multitouch-Applikation favorisiert. Bei diesem Interaktionskonzept werden Bedieneingaben ausschließlich per Touch auf einem Multitouchmonitor vorgenommen. Es ist zu vermuten, dass durch eine weitere Optimierung der Touchoberfläche, z.B. durch so genannte expandierende Ziele, zukünftig auch noch eine wesentlich bessere Bedienleistung mit der Touch-Applikation möglich sein wird. Eine Weiterentwicklung dieses Interaktionskonzepts in künftigen Forschungsarbeiten erscheint daher sinnvoll.

52. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.

Conference Paper

deutsch

14,8 x 21,0 cm, 15 Seiten

DGLR-Bericht, 2010, 2010-01, Innovative Interaktionstechnologien für Mensch-Maschine-Schnittstellen; S.43-57; 2010; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

antropotechnik

Bestellbar

2010