S. Ritzmann, A. Kluge, V. Hagemann

Crew Resource Management (CRM)-Trainings werden seit den 1990er Jahren auch für Kabinenpersonal durchgeführt und sind seit den 2000er Jahren gesetzlich vorgeschrieben. Es existiert jedoch kaum Forschung zur Durchführung und Wirkung von CRM für Flight Attendants, ebenso wenig wie zu den nichttechnischen Fähigkeiten, die vermittelt werden sollen. Im vorliegenden Beitrag wird eine Studie berichtet, die zeigt, dass Kabinencrews weniger Gefallen an CRM-Trainings finden, sie als weniger nützlich einschätzen und weniger lernen sowie weniger positive Einstellungen zu CRM berichten als Piloten. Daher wird ein konzeptbasierter Ansatz vorgestellt, der zur Gestaltung von CRM-Trainings für Kabinenbesatzungen dient und derzeit auf einen CRM-Grundkurs für Kabinenpersonal angewendet wird. Der konzeptbasierte Ansatz besteht aus einem CRM-Rahmenmodell, das top-down einen idealisierten, optimalen Teamarbeitsprozess darstellt. Zudem wird die Trainingsgestaltung und -evaluation bottom-up in vier Schritten erarbeitet. Ein Fokus auf die nicht-technischen Fähigkeiten und Gestaltungsmöglichkeiten für CRM-Training für Kabinenpersonal erscheint im Lichte immer größer werdender Verkehrsflugzeuge mit mehr Passagierkapazität und einem zukünftig womöglich unbemannten Cockpit zentral.

51. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.

Conference Paper

deutsch

14,8 x 21,0 cm, 18 Seiten

DGLR-Bericht, 2009, 2009-02, Kooperative Arbeitsprozesse; S.261-278; 2009; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

antropotechnik

Bestellbar

2009