A. Papenfuß

Neuartige kooperative und systemgestützte Arbeitsprozesse erfordern neue Schnittstellen, nicht nur zwischen Technik und Mensch, sondern auch zwischen Mensch und Mensch. Im Flughafenmanagement werden diese Anforderungen besonders deutlich. Im DLR-Projekt FAMOUS (Future Airport Management Operation Utility System, Werther et al., 2008) wird ein neuartiges Konzept des ganzheitlichen Flughafenmanagements (Total Airport Management, TAM) entwickelt. Es sieht vor, dass Interessenvertreter am Flughafen, wie Fluglinien, Bodenabfertigung, Flugsicherung und Flughafenmanagement, gemeinschaftliche Entscheidungen bezüglich des Betriebsablaufes treffen (Collaborative Decision Making, CDM), um einen effizienteren Betrieb des Flughafens zu erzielen. Es ist vorgesehen, dass die Entscheidungsfindung über Verhandlungen zwischen Agenten der Interessenvertreter erfolgt, um alle Interessen zu berücksichtigen. In der vorliegenden Arbeit wird die Entwicklung einer Gemeinschaftsanzeige zur Unterstützung dieser Verhandlungsprozesse vorgestellt. Die Erwartung ist, dass die Darstellung verhandlungsrelevanter Informationen auf einer großen Anzeige das gemeinsame Situationsbewusstsein der Agenten fördern und damit das Erarbeiten gemeinschaftlicher Lösungen unterstützen soll. In der Konzeptionsphase wurden die funktionalen Anforderungen an die Anzeige mittels kognitiver Aufgabenanalyse erarbeitet. Dabei wurden drei Funktionsbereiche identifiziert, welche die Anzeige unterstützen soll: Information, Kommunikation und Organisation. Mithilfe theoretischer Modelle zum Situationsbewusstsein bzw. Team-Situationsbewusstsein (Endsley, 1995; Salas et al., 1995) wurden die relevanten Informationen identifiziert, welche auf der Anzeige dargestellt werden sollten. In einem ersten statischen Prototyp wurde für diese Informationen eine adäquate Visualisierung realisiert. Die Funktionsbereiche der Organisation und der Kommunikation wurden in einem funktionsfähigen Prototyp umgesetzt und in einer Laborstudie hinsichtlich seines Einflusses auf das Situationsbewusstsein und die Verhandlung untersucht. Die Ergebnisse der Studie liefern erste Hinweise dafür, dass der Einsatz der Anzeige in der Verhandlung das Situationsbewusstsein der Gruppe verbessert und ein effizienteres Verhandeln ermöglicht.

51. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.

Conference Paper

deutsch

14,8 x 21,0 cm, 16 Seiten

DGLR-Bericht, 2009, 2009-02, Kooperative Arbeitsprozesse; S.107-122; 2009; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

antropotechnik

Bestellbar

2009