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Titel:
Multiple Discipline Optimisation and Aerodynamic Off-Design Analysis of a Mach=1.6 Aircraft
Autor(en):
U. Herrmann
Zusammenfassung:
The multi discipline optimisation (MDO) of a supersonic aircraft for maximal range is described. For this a multi-disciplinary analysis and optimisation method based on high fidelity modules for aerodynamics (at cruise) and structural mechanics plus additional lower fidelity modules is developed. The aerodynamic off-design characteristic of the optimised aircraft is analysed to verify the empirical model estimations used in the MDO process.
Veranstaltung:
CEAS/KATnet Conference on Key Aerodynamic Technologies, Bremen, 2005
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
englisch
Format:
21,0 x 29,7 cm, 8 Seiten
Veröffentlicht:
DGLR-Bericht, 2005, 2005-07, CEAS/KATnet Conference on Key Aerodynamic Technologies - Proceedings; S.1-8; 2005; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn
Preis:
NA
ISBN:
ISSN:
Kommentar:
in getr. Zählung;
Klassifikation:
Stichworte zum Inhalt:
aerodynamics
Verfügbarkeit:
Bibliothek
Veröffentlicht:
2005
Dieses Dokument ist Teil einer übergeordneten Publikation:
CEAS/KATnet Conference on Key Aerodynamic Technologies - Proceedings