T. Rachel

Raumfahrt ist eine Schlüsselbranche, auf die eine moderne Volkswirtschaft an der Schwelle zum 21. Jahrhundert nicht verzichten kann. Die deutsche Raumfahrt steht vor neuen Herausforderungen. Sie resultieren vor allem aus der Umsetzung der Entscheidung zur europäischen Beteiligung an der internationalen Raumstation, die einen bedeutenden deutschen Beitrag vorsieht. Insgesamt bedarf es einer politisch zukunftsfä.higen und auch finanziell realistischen Vorstellung darüber, welchen Platz Europa in der Raumfahrt in den nächsten Jahrzehnten einnehmen will. Die Koalitionsfraktionen haben deshalb in einem gemeinsamen Antrag "Rolle Deutschlands in der internationalen Raumfahrt" die Bundesregierung aufgefordert, einen Bericht über die zukünftigen Perspektiven der Weltraumforschung vorzulegen. Aber auch die Raumfahrtindustrie muß sich angesichts knapper finanzieller Ressourcen verändern. Die Entscheidungen zur Raumstation und zur Ariane 5 geben der Branche einen Übergangszeitraum auf hohem Auftragsniveau, den sie nun zum verträglichen aber notwendigen Umsteuern ihrer Kapazitäten in Richtung kommerzieller Raumfahrtmärkte nutzen muß. Wir werden diese eigenverantwortlichen Kommerzialisierungsanstrengungen der Unternehmen beobachten und notfalls als Politik einfordern.

9. Raumfahrt-Kolloquium an der Fachhochschule Aachen; 1996

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 7 Seiten

DGLR-Bericht, 1996, 1996-03, 9. Raumfahrt-Kolloquium an der Fachhochschule Aachen; S.14-20; 1996; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

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1996