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Titel:
Neue Wege in der Motorrad-Ergonomie bei BMW Adaption und Einsatz des 3D-Mensch-Modells RAMSIS
Autor(en):
H. Speyer, J. Kolling, A. Seidl
Zusammenfassung:
Computer-Mensch-Modelle finden zunehmend Eingang in die Fahrzeugentwicklung. Der Motorradbereich blieb hier jedoch bislang weitgehend ausgenommen, da detaillierte Informationen über die Fahrerhaltung und den Sitzkomfort auf dem Motorrad fehlten. Unter Nutzung des RAMSIS-3D-Haltungsmeßsystems wurden diese Fragestellungen jetzt bei der BMW AG ausführlich analysiert. Die Versuchsergebnisse machen es möglich, das ursprünglich für die Anwendung auf Automobile entwickelte Ergonomie-System RAMSIS derart zu erweitern, daß es in gleicher Weise für die ergonomische Optimierung von Motorrädern eingesetzt werden kann.
Veranstaltung:
37. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
deutsch
Format:
14,8 x 21,0 cm, 11 Seiten
Veröffentlicht:
DGLR-Bericht, 1995, 1995-02, Anthropometrische Cockpitgestaltung; S.183-193; 1995; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn
Preis:
NA
ISBN:
ISSN:
Kommentar:
Klassifikation:
Stichworte zum Inhalt:
anthropotechnik
Verfügbarkeit:
Bestellbar
Veröffentlicht:
1995
Dieses Dokument ist Teil einer übergeordneten Publikation:
Anthropometrische Cockpitgestaltung