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Titel:
Considerations on the Evolution of Automation in Air Traffic Management
Autor(en):
R. Beyer
Zusammenfassung:
In the course of development of a future European Air Traffic Management System the current and predominantly technology-driven approach reveals an increasing number of bottlenecks. Consequences are a reconsideration of the role of man in a highly automated Air Traftic Management System, greater efforts regarding the sharing of jobs between men and machines, and an attempt to enforce a more demand-driven development. Key areas are the tasks to be performed by the future air traffic controller, human information processing, the development and application of mental models, and a selection of automation strategies. In order to review and analyse the existing knowledge in these areas two contracts were awarded to CSERIAC in 1993. Some of the outcomes are presented in this paper.
Veranstaltung:
35. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
englisch
Format:
14,8 x 21,0 cm, 15 Seiten
Veröffentlicht:
DGLR-Bericht, 1994, 1994-01, Optimaler Automatisierungsgrad von Mensch-Maschine-Systemen; S.1-15; 1994; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn
Preis:
NA
ISBN:
ISSN:
Kommentar:
Klassifikation:
Stichworte zum Inhalt:
anthropotechnik
Verfügbarkeit:
Bestellbar
Veröffentlicht:
1994
Dieses Dokument ist Teil einer übergeordneten Publikation:
Optimaler Automatisierungsgrad von Mensch-Maschine-Systemen