DGLR-Publikationsdatenbank - Detailansicht
Titel:
Theorie und Praxis des Air Traffic Simulation Analysis Model (ATSAM) - Struktur und Elemente
Autor(en):
A. Hörmann
Zusammenfassung:
ATSAM (Air Traflic Simulation Analysis Model [2]) ist ein flexibles Simulations-Werkzeug, welches speziell zur Unterstützung bei Aufgabenstellungen der flugsicherungsorientierten Forschung im Streckenbereich ausgelegt wurde. Grundlage des ATSAM-Modells sind eine allgemeingültige, quasi objekt-orientierte Modellierung der Elemente des Luftverkehrsszenarios / der Flugsicherungskontrolle sowie ein detailliertes, kontinuierliches Modell zur Simulation von Flugbewegungen unter Berücksichtigung einer Vielzahl unterschiedlicher Fehlereinflüsse. ATSAM erlaubt die Auswertung sicherheits- und wirtschaftlichkeitsrelevanter Parameter eines Luftverkehrssystems im Streckenbereich für eine Vielzahl operationeller, umweltbedingter, verkehrsabhängiger und flugzeugbezogener Randbedingungen. ATSAM wird derzeit zur globalen Analyse aktueller und zukünftiger Luftverkehrszenarien im Rahmen der Arbeiten des Sonderforschungsbereiches Sicherheit im Luftverkehr zum Air-Traflic-Management (ATM) eingesetzt.
Veranstaltung:
Fachausschußsitzung FA2 A4 der DGLR, 1990, Bonn
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
deutsch
Format:
21,0 x 29,7 cm, 13 Seiten
Veröffentlicht:
DGLR-Bericht, 1990, 1990-07, Anwendungspotentiale für Simulationsmodelle im Luftverkehr; S.7-19; 1990; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn
Preis:
NA
ISBN:
ISSN:
Kommentar:
Klassifikation:
Stichworte zum Inhalt:
simulation, air traffic
Verfügbarkeit:
Bestellbar
Veröffentlicht:
1990
Dieses Dokument ist Teil einer übergeordneten Publikation:
Anwendungspotentiale für Simulationsmodelle im Luftverkehr