W. Fritz, F. Magagnato, J.A. Lieser

Zur numerischen Strömungssimulation um beliebige 2-D und axialsymmetrische Körper wird ein auf der finiten Volumen Technik basierendes, explizites Runge-Kutta- ähnliches Zeitschrittverfahren zur Lösung der Reynoldsgemittelten Navier-Stokes Gleichungen in blockstrukturierten Netzen verwendet. Die Berücksichtigung der Turbulenz erfolgt dabei über das "Eddy Viscosity" Prinzip, bei der zur laminaren Viskosität noch eine zusätzliche Wirbelviskosität hinzuaddiert wird, die durch ein entsprechendes Turbulenzmodell ermittelt wird. An zwei verschiedenen axialsymmetrischen Heckumströmungen wurde neben dem klassischen Baldwin/Lomax Turbulenzmodell ein auf der "Renormalization Group Theory" (RNG) basierendes algebraisches Turbulenzmodell nach Martinelli/Yakhot eingesetzt. Weiterhin wurden an einem 2-D Fahrzeuggrundkörper mit stumpfem Heck verschiedene Anpassungen des Baldwin/Lomax Turbulenzmodelles an freie Scherschichten mit den Ergebnissen eines Low-Reynolds-Number k - e Turbulenzmodells verglichen. Die Ergebnisse belegen, daß algebraische Turbulenzmodelle nach entprechender Anpassung durchaus auch für komplexe Strömungsfelder mit massiven Ablösegebieten eingesetzt werden können. Allerdings bedarf es hierzu einer speziellen Anpassung des Turbulenzmodelles an die Besonderheiten des betreffenden Strömungsfeldes, welche nicht immer möglich ist.

7. DGLR-Fach-Symposium, 1990, Aachen

Conference Paper

deutsch

14,8 x 21,0 cm, 5 Seiten

DGLR-Bericht, 1990, 1990-06, Strömung mit Ablösung; S.231-235; 1990; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

aerodynamics

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1990