S. Ruff

Es wird ein Überblick über die Beanspruchung des Menschen durch die Leistungen des modernen zivilen und militärischen Flugzeuges gegeben. An Hand der heutigen Höhen-, Geschwindigkeits- und Reichweitenleistungen werden die psychischen und physischen Anforderungen an die Besatzungen aufgezeigt und aus deren Umfang abgeleitet, daß zum Fliegen moderner Hochleistungsflugzeuge eine einfache Gesundheits untersuchung, wie sie bisher als Fliegertauglichkeitsuntersuchung üblich war, nicht mehr ausreicht. Zusätzlich ist, wenn man Unfälle durch menschliches Versagen weitgehend ausschalten will, eine Prüfung der Leistungsfähigkeit gegenüber den in der Fliegerei auftretenden psychischen und physischen Belastungen nötig. Außerdem müssen Anstrengungen gemacht werden, zu einer optimalen Meßwertwiedergabe und zu einer richtigen Auswahl der Meßwerte im Führerraum zu kommen, um so die Besatzungen zu entlasten.

WGL-Tagung, Stuttart, 1958

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 8 Seiten

Jahrbuch der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Luftfahrt 1958; S.9-16; 1958; Braunschweig : Vieweg

NA

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1959