L. Foitzik

Auch im modernen Luftverkehr spielt die Sichtweite eine Rolle. Während der letzten Phase des Landungsmanövers benötigt der Flugzeugführer ausreichende Bodensicht. Die Sichtschätzungen auf dem Flughafen, ausgeführt von Beobachtern der Flugwetterwarte, müssen sorgfältig geplant und durchgeführt werden, damit sie mit der vom Flugzeugführer bei der Landung wahrgenommenen Sichtweite ausreichend übereinstimmen. Sichtregistrierungen in Nähe der Rollbahn gewinnen in zunehmendem Maße an Bedeutung. Sie können bei geeigneter Wahl und Aufstellung des Registriergerätes die Sichtschätzungen der Beobachter ergänzen und erweitern, da sie zum Beispiel auch kurzzeitige Sichtverschlechterungen sehr markant wiedergeben. Derartige kurzzeitige Sichtverschlechterungen können während des Landungsmanövers eines Flugzeuges bedeutungsvoll sein. Uberdies stellt die Sichtregistrierung im Gegensatz zur Sichtschätzung ein objektives Dokument dar, auf das jederzeit Bezug genommen werden kann.

WGL-Tagung, Augsburg, 1955

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 5 Seiten

Jahrbuch der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Luftfahrt, 1955; S.112-116; 1955; Braunschweig : Vieweg

NA

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1956