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Titel (EN):
Experimental Investigations into the Influence of the Rotational Speed Ratio on the Stability Limit of an Electrically Driven Counter-Rotating Fan
Autor(en):
S. Hawner, A. Hupfer
Zusammenfassung:
Die Nutzung individueller Elektromotoren für die Rotoren eines gegenläufigen Flugtriebwerks ermöglicht es, das Drehzahlverhältnis für den aktuellen Betriebspunkt zu optimieren. Es wird aufgezeigt, dass dadurch die aerodynamische Stabilitätsgrenze der Fanstufe deutlich zu stärker angedrosselten Zuständen verschoben und dadurch der mögliche Betriebsbereich erweitert werden kann. Dies wird auf eine Reduktion des Inzidenzwinkels am Eintritt des hinteren Rotors zurückgeführt. Basierend auf der Auswahl geeigneter Elektromotoren wird ein Thermalmanagement entworfen, das sich trotz Limitierungen hinsichtlich des Bauraums umsetzen lässt.
Zusammenfassung (EN):
The use of individual electric motors for the rotors of a counter-rotating aircraft engine makes it possible to optimize the speed ratio for the current operating point. It is demonstrated that this significantly shifts the aerodynamic stability limit of the fan stage to more aggressively throttled states, thereby expanding the possible operating range. This is attributed to a reduction in the incidence angle at the inlet of the rear rotor. Based on the selection of suitable electric motors, a thermal management system is designed that can be implemented despite space limitations.
Veranstaltung:
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2025, Augsburg
Verlag, Ort:
Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2025
Medientyp:
Conference Paper
Sprache:
deutsch
Format:
21,0 x 29,7 cm, 12 Seiten
URN:
urn:nbn:de:101:1-2512121411267.646687454378
DOI:
10.25967/650438
Stichworte zum Inhalt:
Gegenläufige Fanstufe, Anpassung des Drehzahlverhältnisses, Propulsor
Verfügbarkeit:
Kommentar:
Zitierform:
Hawner, S.; Hupfer, A. (2025): Experimentelle Untersuchungen zum Einfluss des Drehzahlverhältnisses auf die Stabilitätsgrenze eines elektrisch angetriebenen gegenläufigen Fans. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.. (Text). https://doi.org/10.25967/650438. urn:nbn:de:101:1-2512121411267.646687454378.
Veröffentlicht am:
12.12.2025