S. Roemer, S. Eckert, S. Ritzmann, W. Bärwald

Der TET-1 (TechnologieErprobungsTräger) Satellit ist die erste Mission und das Kernelement des "On Orbit Verification" (OOV) Programm des Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Die Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH ist in diesem Programm für das Design, den Bau und die Verifikation des Satellitenbusses verantwortlich. Aufbauend auf den Erfahrungen mit dem Bi-Spectral InfraRed Detection (BIRD) Satelliten stellt der entwickelte TET Satellitenbus einen hochzuverlässigen Kleinsatellitenbus (0,95 für 14 Monate) für zukünftige LEO Missionen der Kleinsatellitencommunity zur Verfügung. Aufgrund seines Aufbaus kann er leicht an verschiedenen Nutzlastkonfigurationen angepasst werden. Der Satellit gliedert sich in das Dienstsegment und das Elektroniksegment, welche den eigentlichen Satellitenbus bilden, und in das Nutzlastsegment, inklusive der Nutzlastplattform. In der derzeitigen Konfiguration ist bei 70 kg Satellitenbusmasse eine Nutzlastkapazität von 50 kg vorhanden. Im Rahmen der zukünftigen Verwendbarkeit für wissenschaftliche oder kommerzielle Missionen werden derzeit einige Anpassungsuntersuchungen durchgeführt, immer jedoch unter der Maßgabe der hohen Systemzuverlässigkeit.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 6 Seiten

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress Tagungsband - Manuskripte, 2010, 2010, ; S.1069-1074; 2010; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

on orbit verification, low earth orbit

Bestellbar

2010