C. Schmierer, F. Hertel

Die HyImpulse Technologies GmbH wurde 2018 von vier Ingenieuren der Universität Stuttgart gegründet. Mit ihrer Hybridtriebwerkstechnologie stellten sie als Studenten einen Weltrekord für Hybridraketen auf. HyImpulse entwickelt eine orbitale Trägerrakete auf Basis der weltweit einzigartigen Hybridtriebwerkstechnologie, die in-house entwickelt wurde. Basierend auf Kerzenwachs als Brennstoff bieten die Antriebe die größtmögliche operationelle Sicherheit für Raketentriebwerke. Dies ermöglicht möglichst günstige Produktion, Transport- und Startoperationen. Dadurch wird HyImpulse zu sehr günstigen Preisen unabhängigen Zugang zum niedrigen Erdorbit bieten. Gleichzeitig wird mit flüssigem Sauerstoff als Oxidator derselbe spezifische Impuls erreicht, der auch mit Flüssigraketentriebwerken erreicht werden kann. Mit der Entwicklung des flugbereiten Hybridtriebwerks HyPLOX75 ist ein entscheidender Meilenstein geschafft und der Flug der Höhenforschungsrakete SR75 wird das Triebwerk Ende 2021 im Testflug qualifizieren. Die orbitale Trägerrakete SL1 wird mit mehreren baugleichen Triebwerken modular aufgebaut. So kann das Raketentriebwerk bereits vor dem ersten Start im Flug der SR75 erprobt werden. Alle Subsysteme des SL1 sind aktuell in der Entwicklung und der Erststart ist für das zweite Quartal 2023 geplant.

HyImpulse Technologies GmbH was founded in 2018 by four engineers from the University of Stuttgart. As students, they set a world record for hybrid rockets with their hybrid engine technology. HyImpulse is developing an orbital launch vehicle based on its globally unique, in-house developed hybrid engine technology. Using candle wax as fuel, the engines offer the highest possible operational safety for rocket engines. This enables cost-effective production, transport, and launch operations. As a result, HyImpulse will offer independent access to low Earth orbit at very affordable prices. Simultaneously, using liquid oxygen as an oxidizer, the same specific impulse is achieved as with liquid-fueled rocket engines. With the development of the flight-ready HyPLOX75 hybrid engine, a crucial milestone has been reached, and the flight of the SR75 sounding rocket will qualify the engine in a test flight at the end of 2021. The SL1 orbital launch vehicle will be built modularly with several identical engines. This allows the rocket engine to be tested in flight with the SR75 even before its first launch. All SL1 subsystems are currently under development, and the first launch is planned for the second quarter of 2023.

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021

Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn, 2021

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 10 Seiten

urn:nbn:de:101:1-2021100112451997687475

Raumfahrt, NewSpace, Kleinsatelliten, Grüne Treibstoffe, Trägerrakete, Hybridrakete, unabhängiger Zugang zum All

Download - Bitte beachten Sie die Nutzungsbedingungen dieses Dokuments: Copyright protected  

Schmierer, C.; Hertel, F. (2021): Sicherer und unabhängiger Zugang zum Weltraum mit HyImpulse. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.. (Text). urn:nbn:de:101:1-2021100112451997687475.

01.10.2021