M. Culjkovic, B. von Guérard

In Luft- und Raumfahrtprojekten werden zahlreiche Analysen zur Schwachstellen-Identifizierung und Erhöhung der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (engl. RAMS) der Systeme durchgeführt. zweifellos sind sie ein wichtiger Beitrag zur Minderung der technischen und finanziellen Projektrisiken, nicht zuletzt weil ihr Einsatz sehr früh im Projektablauf (z.B. Konzeptphase) möglich ist. Der hohe Zeit- und Kostenaufwand bei den meisten Analyseverfahren, sowie der manchmal berechtigte Vorwurf, der Nutzen der Analysen sei gering, führen jedoch zwangsläufig zu Überlegungen über die Kosteneffizienz der eingesetzten Methoden. Die Verfasser, deren Erfahrung hauptsächlich aus zahlreichen internationalen Raumfahrtvorhaben der Firma DASA auf allen Systemebenen (Systeme, Subsysteme, Komponenten) stammt, sind der Auffassung, daß bisweilen nicht kosteneffiziente Analyseverfahren von Auftraggebern gefordert und von auftragnehmenden Firmen mit enormem Zeitaufwand durchgeführt werden. Daß der Nutzen dabei sehr gering sein kann, liegt aber selten am Analyseverfahren selbst, sondern an den begleitenden Randbedingungen und Abläufen. Im weiteren werden die bei Satellitenprogrammen am häufigsten verwendeten Analyseverfahren bezüglich ihres Nutzens für die Programme in Hinblick auf Kosteneffizienz untersucht. Ihre Stärken bzw. Schwächen werden dargestellt und Vorschläge zur Erhöhung ihrer Kosteneffizienz gemacht. Ähnlich werden auch einige neuere Methoden, die allgemein noch nicht Einzug in die Satelliten-RAMS-Programme gefunden haben, kurz erläutert und hinsichtlich des Kosten/Nutzen-Verhältnisses beurteilt.

Systemtechnik und Qualitätsmanagement in der Luft- und Raumfahrt, Köln-Porz, 1994

Conference Paper

deutsch

21,0 x 29,7 cm, 5 Seiten

DGLR-Bericht, 1994, 1994-02, Systemtechnik und Qualitätsmanagement in der Luft- und Raumfahrt; S.82-86; 1994; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V., Bonn

NA

qualitätsmanagement

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1994